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      豐富本地消費 滿足游客需求

      來源:民生周刊2024-01-23 09:57:19

      眼下春節將至,位于哈爾濱市南崗區的哈達果菜批發市場(下稱“哈達市場”),也即將進入一年中最繁忙的時候。

      裝滿菜果的大型貨車在市場的主要道路上來來往往,各主要交易區的工作人員忙著稱重、卸貨、裝車,好一幅熱鬧又井然有序的場景。

      在蔬菜交易區,場地里堆滿了裝著各種蔬菜的箱子,但是幾小時后,這些新鮮食材將出現在哈爾濱市民的餐桌上。

      可以說,哈達市場是這座省會城市特殊的存在,市民餐桌上大約六成的農產品都來自這里,因此,這里也被稱為冰城最大的“菜籃子”“果盤子”。

      隨著春節腳步臨近,哈爾濱市民的購物需求也迎來高峰,重要民生商品的保供穩價成為關注熱點。那么,今年春節期間哈爾濱的農產品供應是否有保證?

      哈爾濱哈達農副產品股份有限公司常務副總經理張文超告訴《民生周刊》記者,作為黑龍江省最大的批發市場,哈達市場一定會確保春節期間糧油果蔬等日常生活必需品供應充足、價格穩定、品類豐富。

      這個冬季,哈爾濱的冰雪旅游火出了圈,“南方游客在哈除了吃鍋包肉、殺豬菜,肯定還想吃到家鄉菜。”據張文超觀察,目前哈達市場對諸如空心菜、秋葵、芥藍等南方菜的供應量也明顯增大,“我們會盡量滿足南方游客的飲食需求。”

      可以說,一個區域性大型民生商品集散地,對保供價穩質優至關重要。近日,《民生周刊》記者走訪哈達市場,探尋該市場和業戶是如何通過對傳統業務模式的創新轉型,正確做出適度又靈活的市場反應的。

      ▲哈達市場里,本地人喜歡,外地游客“新鮮”的凍梨很受歡迎。圖/郭鵬

      黑白顛倒 全年無休的行業

      每天深夜,當城市還在沉睡時,哈達市場就已經開始了忙碌。吆喝聲、汽車喇叭聲、貨物裝卸落地發出的悶響聲,相互交織。

      “雷雷菜業”的老板李雷,今年整40歲,但是他在哈達市場2002年成立之初,就來這里賣菜了。見到他時,他正在跟采購者介紹價格,指揮工人搬貨。他身邊,整齊擺放著包括蘑菇、青椒、黃瓜等60多個品類的蔬菜,它們都被透明薄膜包裹在泡沫箱里,便于采購者了解品質。

      為了防止氣溫過低使蔬菜凍著,又要避免氣溫過高導致蔬菜爛掉,哈達市場在蔬菜大廳安裝了大功率吹風機,盡量讓這個數千平方米場地的溫度維持在零度左右。但是,大廳里那些大口喘出的白氣和發紅的面頰還是在提醒著,此時的哈爾濱已是零下20多攝氏度的嚴冬。

      “你仔細觀察一下,市場里很多人的臉上都有凍瘡。”李雷的妻子負責收款,她說,販菜賺的是辛苦錢。在他們的攤位上,有數名工人在搬運貨物,采購者下單后,他們負責將菜搬運到車上,“每個人平均每天搬兩三噸貨物,天雖然冷,可我們滿身汗。”一位搬運工說。

      直到凌晨五六點,李雷才稍微空閑了些,“凌晨1至5點最忙,每天的貨主要是這個時間段走掉的。”他告訴記者,最早來進貨的全是采購大戶,他們進菜后還要進入下一個銷售環節,所以時間要趕早。

      從事蔬菜生意近20年來,他和媳婦一直過著黑白顛倒的生活,每天半夜12點左右到批發市場,一直忙到上午9點多,大約11點回家,吃點東西就睡覺,起來后又到了干活的時間。

      如今,在哈達市場小有名氣的雷雷菜業,每天可以銷售100噸的蔬菜,其中大多數是蘿卜白菜這樣的大眾菜,一小部分是精品菜,也就是經過前期處理,洗洗就能烹飪的現成菜。

      “現在哈爾濱南方游客多,很多飯店火了,所以精品菜的銷售量也隨之水漲船高,相較此前,每天能有60%~70%的增長。”

      對于李雷在內的所有蔬菜業戶來說,春節前后這兩周,算是一年中最忙的日子,蔬菜銷量會翻上一番,“大概每天能走200多噸。雖然量大,但是供應沒問題,而且菜價不會有啥明顯上漲。”他說。

      “黃瓜、菜花還要再加大進貨量。”在記者采訪期間,李雷等業戶都在時刻觀察著走貨情況,隨時往壽光等方面打電話。“很多攤位都有兩撥人,我在這邊賣貨,還有人在壽光等地進貨。一旦市場有需要或變化,我會隨時通知他。”

      專業檢測 為蔬果魚肉“保駕護航”

      其實,除了保供穩價,市民們最關心的,當數食品安全。

      承擔著哈爾濱市約60%的蔬菜水果貨源供應的哈達市場,設有專業的食用農產品檢測中心,隨時對農產品質量與安全進行把控,為從市場走出,最終端上百姓餐桌的蔬果魚肉“保駕護航”。

      由學府路279號進入哈達市場,穿過一排排體量龐大的貨車,進入哈達市場的主樓一樓,在一個角落里,檢驗檢測中心顯得不太起眼。然而,每天會有300多份從業戶手中采集的蔬果、水產等樣品送到這里。

      “嘀嘀嘀”……檢測室內一陣急促提示音響起,身穿白大褂的檢驗檢測中心主任鄭建慧快步上前,將兩排小試管中的液體分別吸出,依次滴在置于長方形儀器上的一排小卡片表面。

      據她介紹,長方形儀器叫作農殘速測儀,小卡片是一種酶試紙,只需要幾分鐘的時間,就可以根據數值判斷農藥殘留程度。

      鄭建慧告訴《民生周刊》記者,哈達市場嚴格要求,對未簽訂食用農產品質量安全協議的銷售者和無法提供進貨憑證的食用農產品,不得進入市場銷售。

      與此同時,市場還配備先進、快捷的檢驗設備和專業技術人員,每天實時開展入場交易的食用農產品農藥、獸藥殘留及非食品添加劑抽樣快速檢測工作。

      “我們要做到車車抽、批批檢。每天大概要完成300個批次的抽檢。面對即將到來的春節,市場還會加大抽檢力度。”

      那么,日常檢測中發現問題怎么辦?

      鄭建慧表示,第一時間會通知市場監管局,并找到相應業戶,將貨品進行查封。“若經過再檢確實不合格,會由市場監管局處理。這幾年出問題的其實非常少,農戶已經有很強的食品安全意識。”鄭建慧說。

      市場管理 主動作為

      經過20多年的發展,哈達市場如今已經發展成為占地總面積15萬平方米,經營面積18萬平方米,設有恒溫庫及低溫庫3萬平方米,市場年均交易額過百億元,年均交易量超過百萬噸,成為黑龍江省交易品種齊全的農副產品集散中心。

      市場規模大,意味著市場管理方的管理強度大,且需要更全面的管理能力。

      而對于市場內的眾多業戶而言,市場管理方就像一個“房東”,但是這個房東背后所做的工作,卻讓業戶豎起大拇指。

      2023年11月中旬,哈爾濱連續大雪,在極端天氣下,采購商顧慮進貨成本升高,于是降低采購頻次,這就直接導致不少銷售終端的果蔬價格有所上漲。

      為了抑制天氣原因導致的菜價上漲,哈達市場決定給前來采購的車輛進行加油補貼,目的就是讓進貨商能夠以正常成本進貨,恢復終端市場的常規供應。

      而在春節期間,哈達市場也會出臺減免政策,比如免收停車費,為穩價做出進一步的讓利措施。

      張文超告訴《民生周刊》記者,市場在今年春節期間,將圍繞保供穩價制定系列方案,包括加大力度進行儲備,提前做好貨源組織工作;積極應對極端天氣導致的道路運輸、限行等問題;以市場大數據量化分析,直接對標百姓生活所需進行匹配等。

      “我們會提前做好措施做好規劃。拿蔬菜舉例,備好易儲存的蔬菜種類,果菜會比葉菜易儲存,葉菜體積大,在一定比例調配下,可以減少葉菜運輸,留出空間增加果菜的運輸,增加整體到貨量。”張文超說,在貨物量化保證的前提下,價格穩定就是必然。

      和哈達市場同屬于地利集團的哈達友誼農貿市場,是一家面向周邊居民和飯店、商超的二級批發市場。

      在該市場的菜品交易區,經營蔬菜的業戶張大姐告訴記者:“我們這邊都是老業戶了,很多人已經干了10多年,也見證了友誼市場不斷改造升級。”張大姐說,自己感受最深的是環境變化,很多人提到農產品批發市場,第一時間想到臟亂差,但是現在環境比以前整潔太多了。

      哈達友誼市場副總經理趙洪雷說,為了更好地借助冰雪旅游發展帶來的契機,市場主動給周邊的酒店發放市場的宣傳手冊,就是要讓南方游客可以買到最便宜的山貨、紅腸等伴手禮。

      一位業戶直言,雖然南方游客對農貿市場的帶動作用有限,但是市場管理方所做的努力,是值得肯定的。

      “以前管理好就行,現在都強調服務。我們在市場內部還安裝了醫用除顫器AED,就是為了更好地為業戶和采購者服務。”趙洪雷說。

      據了解,近年來哈達農貿市場以“深耕服務銳意興革”為宗旨,通過深入挖掘農批市場的服務本質,以完善的信息共享、檢驗檢測、物流存儲、電子結算、監控指揮體系為依托,實現了食品安全與服務質量的有效監管,在全國農批市場領域,率先啟動了傳統業務模式的創新轉型。

      記者從哈達市場離開時,太陽剛剛升起,一輛輛大型運輸車輛,有序出入園區……

      □ 《民生周刊》全媒體記者   郭鵬

      (責任編輯:羅芳菲)

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